Caratterizzazione del comportamento all'impatto di un componente aeronautico realizzato in materiale composito
Autore
Massimo Lanna - Università degli Studi di Napoli - Federico II - [2003-04]
Documenti
Abstract
Il lavoro di tesi è frutto dell'attività svolta presso il Centro Italiano Ricerche Aerospaziali (CIRA) sito a Capua (CE). Oggetto dello studio è la risposta all'impatto del pannello di copertura della deriva verticale dell'aeromobile P180. In particolare sono riportate la procedura di fabbricazione dei provini (resin infusion) e le modalità di svolgimento delle prove Drop-Weight con i relativi risultati.
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