Idrogeno come combustibile nei motori a combustione interna
Autore
Ugo Retti - Università degli Studi di Trieste - [2000-01]
Documenti
Abstract
L'idrogeno è uno dei principali candidati a sostituire i combustibili tradizionali nel futuro, per le sue proprietà energetiche ed ecologiche. Molteplici possono essere le sue fonti di produzione ed i suoi impieghi come vettore energetico: fra di essi vi è l’utilizzo come combustibile in motori a combustione interna, per cui l’idrogeno potrebbe promettere emissioni inquinanti quasi nulle con buone rese di potenza. Lo scopo di questa tesi è un’analisi di campo sull’utilizzo dell’idrogeno come combustibile nei motori a combustione interna. Si tratta quindi di definire primariamente lo scenario attuale di produzione, di utilizzo e di costi dell’idrogeno, segnalando possibili sviluppi futuri sia tecnologici che economici e secondariamente mettere in luce vantaggi e problematiche dell’applicazione ai motori a combustione interna.
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