Simulazione dello spray in motori diesel ad iniezione diretta
Autore
Salvatore Iaconis - Università degli Studi di Roma Tor Vergata - [1998-99]
Documenti
Abstract
Simulazione numerica della termofluidodinamica del fenomeno dell'iniezione di combustibile liquido nelle camere di combustione di motori diesel nelle condizioni di funzionamento tipiche dei moderni propulsori in commercio, (ovvero ad alta pressione d'iniezione, tipicamente 1200 bar), mediante l'utilizzo del sistema d'iniezione denominato Commmon Rail.
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