Stato dell'arte e applicazioni future della trazione ferroviaria
Autore
Gianfilippo Di Clemente - Università degli Studi Roma Tre - [2006-07]
Documenti
Abstract
La tesi si occupa dello stato attuale e delle evoluzione future della trazione feroviaria, con uno sguardo particolare all'Europa. La tesi è suddivisa in cinque punti:
1) caratteristiche del sistema ferroviario
2) impianti fissi
3) materiale rotabile
3) azionamenti asincroni e sincroni
5) sistemi a lievitazione magnetica
1) caratteristiche del sistema ferroviario
2) impianti fissi
3) materiale rotabile
3) azionamenti asincroni e sincroni
5) sistemi a lievitazione magnetica
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