Il perenne obbiettivo del titolare del dicastero dei Trasporti, da dieci anni a questa parte, è la riduzione del trasporto commerciale su gomma in favore di quello su rotaia, ma questo traguardo è particolarmente difficile da raggiungere in quanto allo stato attuale risulta antieconomico in termini di denaro e di tempo; considerata quindi la mole di traffico commerciale e non che va quindi gestita sulla rete stradale e autostradale, ne consegue la necessità dello sviluppo di software che siano atti a gestire la modellazione delle reti di trasporto, valutando strutture, rischi es statistiche preesistenti, sia tramite simulazioni, sia verificando i dati con casi pratici. Mauro Rivadossi espone le esperienze teoriche e pratiche alla base di questi sistemi tecnologici nella sua tesi “Metodologie per la modellazione software Paramics -Trips di un'area critica- Il caso Canton Mombello Piazza Arnaldo a Brescia”.